• 125 Duke 
• 125 SMC R
• 390 SMC R
• 390 Adventure R 
• 690 SMC R
• 790 Duke 
• 990 Duke 
• 990 RC R 
• 1390 Superduke R Evo
• 1390 Super Adventure S Evo mit Automatikgetriebe 

• 125 Adress Roller 
• 125 Burgmann Street Roller 
• DR-Z 400 S Enduro
• DR-Z 400 SM Supermoto
• GSX 8 S
• GSX 8 T
• GSX 8 TT 
• GSX 8 R 
• GSX 8 R A2 48 PS 
• GSX-S 1000 
• DL 1050 

Vom 24.08.2026 bis einschließlich 07.09.2026 Betriebsferien.

Die KTM 300 EXC HARDENDURO geht ins Modelljahr 2027. Mit spezieller Ausstattung, WP XACT Closed Cartridge-Gabel und weichem Metzeler-Hinterreifen bleibt der Fokus klar auf Hardenduro. Für 2027 bekommt die HARDENDURO eine neue Grafik und eine weiterhin umfangreiche Liste spezieller Komponenten.

Mit der KTM EXC 6DAYS Modellreihe 2027 feiert KTM ein ganz besonderes Kapitel in der Enduro-Geschichte. Die 100. Ausgabe der 6DAYS® FIM Enduro of Nations findet vom 12. bis 17. Oktober 2026 in Portugal statt – und genau dieses Jubiläum bildet die Bühne für die neuen 6DAYS-Sondermodelle aus Mattighofen.

Die KTM EXC Modellreihe 2027 geht mit neuem Grafikdesign in die nächste Saison. Technisch bleibt die bewährte Enduro-Plattform unverändert.

Mit dieser Neuheit schiebt sich KTM mal wieder in eine Vorreiterrolle und demontiert in Sachen Garantie die komplette SX-Konkurrenz. Bislang hatte diese Rolle nur der italienische Hersteller BETA mit 6 Monaten innen und wird jetzt von KTM abgelöst.

Die neue KTM FREERIDE E 2027 bringt die bekannte Freeride-Philosophie auf ein neues Level. Mehr Leistung, mehr Reichweite und noch weniger Wartung – genau das, was sich moderne Offroad-Fans wünschen. Und ganz ehrlich: Wenn du einmal elektrisch im Gelände unterwegs warst, willst du dieses Gefühl kaum wieder missen.

Beta baut die XTrainer-Baureihe für das Modelljahr 2027 deutlich aus: Neben der bekannten XTrainer 300 2T kommt erstmals eine neue Beta XTrainer 200 2T ins Programm. Damit rückt Beta die beliebte Hardenduro-orientierte Modellreihe noch stärker in Richtung Zugänglichkeit, Fahrspaß und technisches Offroad-Fahren.

Läuten die Italiener damit eine neue Ära ein und verschieben vielleicht sogar die Bench Mark in diesem Segment? Wer hätte gedacht, das die Florenzer Motorrad-Schmiede sich derart enthusiastische in den Motocross-Markt wirft.

Es geht für die Italiener kontinuierlich nach vorn, nicht nur in elektronischer Hinsicht und so heißt es für die RR X-Pro Modelle Jahrgang 2027 „Never change a running system“, aber Detailverbesserungen sind dennoch stets notwendig, um den Kunden bei Laune zu halten.

Beta präsentiert sein neues und lang erwartetes Trial-Bike, das Sincro, das komplett neu gestaltet ist und über ein neues Fahrgestell, eine neue Federung und zahlreiche Verbesserungen verfügt.

Suzuki präsentiert 2026 ein beeindruckendes Line-up: Vom Comeback der legendären GSX-R1000R über neue Farben für beliebte Modelle bis hin zu innovativen E-Rollern. Sportlich, modern und mit Liebe zum Detail – so zeigt sich Suzukis Zukunft auf zwei Rädern.

Suzuki erweitert seine Mittelklassepalette mit der neuen SV-7GX, einem Crossover-Modell auf Basis der SV650, das Sport-, Touren- und Adventure-Elemente kombiniert.

Der SYM ADXTG 400 setzt neue Standards für Adventure-Scooter. Sein Design, inspiriert vom Säbelzahntiger, kombiniert Kraft mit Agilität. Der 399 ccm Einzylinder-Motor mit Hyper-VVS-Technologie sorgt für starke Leistung und Effizienz, während die einzigartige Zweiarmschwinge wie bei einem Motorrad und die multilink Federung exzellente Stabilität und Kontrolle bieten.

Der Einstieg in die SYM Scooter-Welt. Der MASK 50 punktet mit seiner Verarbeitung und Zuverlässigkeit, die seinesgleichen sucht. Dank seines sportlichen Looks ist der MASK 50 Euro 5 für alle Altersgruppen geeignet.

Als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach Cruisern im 300er-Segment bringt SYM das brandneue Modell JOYRIDE 16 300 auf den Markt.

Der Roller-Hersteller aus Taiwan präsentiert mit dem Sym MMBCU Mamba seinen ersten Crossover-Roller. Er kommt mit 158 Kubik Hubraum und 16 PS.